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マウスで画像をドラッグしてフィギアを回せて、ズームもできるよ！
>>>詳しい操作方法へ
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1951年、警察予備隊（現在の自衛隊）からの依頼を受け、数社が四輪駆動車を開発しました。その時誕生した車が日本の4WDヒストリーを代表する「ランドクルーザー」の始まりです。海外にも輸出され、どんな過酷な状況にも耐える、タフで頑強な性能は海外でも高く評価されました。
このモデルは1967年に発売された「ロングホイールベースモデル」のFJ55V。「ムース」（シカの一種）の愛称を授かった個性豊かなモデルです。
原型制作 若島あさひ
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■ コメント
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まさしくこれぞ「ジープタイプ」と言ったところでしょうか、今はあまり見なくなった飛び出したバンパーは、少々ぶつけようが、擦ろうが気にしなくていいのが、羨ましい…
しかし、現在のランクルと比較すると、サイドミラーの位置や、給油口の位置や、荷台のドアーなどなど、多く変更されている。
果たして、現在のランクルは、「ランクル」と言えるのだろうか？
測量のおじさん・・・哀愁
◆トヨタ 公式サイト
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